یکپارچه‌سازی حمل‌ونقل عمومی بوداپست و حومه از آغاز سال ۲۰۲۷

مجمع عمومی بوداپست طرح تبدیل مرکز حمل‌ونقل این شهر (BKK) به یک نهاد منطقه‌ای مشترک میان دولت و شهرداری را تصویب کرد؛ تغییری که از آغاز سال ۲۰۲۷ سیستم رفت‌وآمد پایتخت و شهرهای اطراف را یکدست خواهد کرد.

مجمع عمومی بوداپست توافق‌نامه‌ای را تصویب کرد که راه را برای تبدیل «مرکز حمل‌ونقل بوداپست» (BKK) به یک نهاد هماهنگ‌کننده منطقه‌ای هموار می‌کند. بر اساس این مصوبه، سامانه جدید و یکپارچه حمل‌ونقل پایتخت و حومه از ۱ ژانویه ۲۰۲۷ به‌طور رسمی آغاز به کار خواهد کرد. این پیشنهاد که از سوی گرگِی کاراچونی (Gergely Karácsony)، شهردار بوداپست، ارائه شده بود، با ۱۷ رأی موافق و ۱۱ رأی ممتنع به تصویب رسید.

این تصمیم به دنبال توافقی میان دولت مجارستان و شهرداری بوداپست در نشست «شورای توسعه کلان‌شهری» اتخاذ شده است. طبق توافق حاصل میان شهرداری پایتخت، وزارت حمل‌ونقل و سرمایه‌گذاری و شرکت دولتی «مرکز ملی حمل‌ونقل» (OKK)، این نهاد دولتی از طریق افزایش سرمایه، ۵۰ درصد از سهام BKK را در اختیار خواهد گرفت. به این ترتیب، دولت و شهرداری با سهم برابر مالک این نهاد خواهند شد.

از تاریخ ۱ ژانویه ۲۰۲۷، این مجموعه با نام رسمی «شرکت سهامی عام مرکز حمل‌ونقل کلان‌شهری بوداپست BKK» فعالیت خواهد کرد. وظیفه این نهاد مشترک، مدیریت و برنامه‌ریزی خدمات حمل‌ونقل درون‌شهری پایتخت، خطوط قطار حومه‌ای (HÉV)، شبکه راه‌آهن حومه و تمامی مسیرهای اتوبوسرانی منطقه‌ای منتهی به بوداپست خواهد بود تا سفرهای روزانه مسافران هماهنگ‌تر و منظم‌تر شود.

این اصلاحات ساختاری زندگی و تردد نزدیک به سه میلیون نفر از ساکنان پایتخت و مناطق پیرامونی را تحت تأثیر قرار می‌دهد. شهردار بوداپست و مسئولان حمل‌ونقل با استقبال از این مصوبه، مسافران و شهروندان کلان‌شهر بوداپست را برندگان اصلی این تصمیم مشترک دانستند.