چابا بوده دبیرکل جدید حمل‌ونقل عمومی و راه‌آهن مجارستان شد

داوید ویتیزی، وزیر حمل‌ونقل و سرمایه‌گذاری، چابا بوده را به عنوان دبیرکل جدید امور حمل‌ونقل عمومی و راه‌آهن منصوب کرد. این انتصاب برای پیشبرد برنامه‌های کلان توسعه ریلی مجارستان، از جمله طرح ۳۵۵۰ میلیارد فورینتی «گابور باروش»، صورت گرفته است.

داوید ویتیزی (Vitézy Dávid)، وزیر حمل‌ونقل و سرمایه‌گذاری مجارستان، در صفحه اجتماعی خود اعلام کرد که چابا بوده (Böde Csaba)، مدیرعامل پیشین «شرکت سهامی ناوگان قطار مجارستان»، به عنوان دبیرکل جدید این وزارتخانه منصوب شده است. آقای بوده از این پس مسئولیت امور حمل‌ونقل عمومی و راه‌آهن را بر عهده خواهد داشت.

چابا بوده دارای مدرک فیزیک از دانشگاه اوتووش لوراند (ELTE) و دکترای بیوفیزیک از دانشگاه سمل‌ویس (Semmelweis) است. او پیش از این انتصاب، بیش از ۱۵ سال در شرکت خدمات مالی «مورگان استنلی» در زمینه مدل‌سازی مالی، قیمت‌گذاری و مدیریت ریسک فعالیت داشت و در سال‌های اخیر، رهبری یک تیم بین‌المللی ۳۰ نفره را بر عهده گرفته بود.

او همچنین سابقه‌ای ۲۵ ساله به عنوان یک فعال مدنی در حوزه حمل‌ونقل دارد و از جمله در تدوین «طرح جدول زمانی یکپارچه و منظم قطارها» مشارکت داشته است. آقای بوده در ماه‌های اخیر و در مقام مدیرعامل «شرکت سهامی ناوگان قطار مجارستان» (Magyar Vonatflotta Zrt.)، فرایند ایجاد سیستمی برای تأمین مالی و خرید واگن‌های جدید ریلی را آغاز کرده بود.

وزیر حمل‌ونقل در یادداشت خود تأکید کرد که پتانسیل عظیمی برای پیشرفت در برابر حمل‌ونقل عمومی مجارستان قرار دارد و اجرای طرح‌هایی مانند «برنامه توسعه راه‌آهن گابور باروش»، خرید قطارهای جدید اینترسیتی و قطارهای حومه‌ای (HÉV) و استفاده بهینه از منابع مالی اتحادیه اروپا، نیازمند دانش مدیریتی جدی است. آقای ویتیزی نوشت: «از چابا انتظار دارم دانشی را که در محیط بین‌المللی کسب کرده، اکنون برای تحقق هرچه مؤثرتر توسعه حمل‌ونقل عمومی مجارستان به کار گیرد.»

پیش‌تر در ماه ژوئیه، پِتِر مادیار (Magyar Péter)، نخست‌وزیر، و داوید ویتیزی از آغاز «برنامه گابور باروش» خبر داده بودند؛ یک طرح ده‌ساله توسعه راه‌آهن با بودجه‌ای بالغ بر ۳۵۵۰ میلیارد فورینت که با تکیه بر منابع مالی آزادشده اتحادیه اروپا اجرا خواهد شد.