مقام سومی پیر گسلی در گرندپری موناکو پس از سه ماه پس گرفته شد

دادگاه استیناف فدراسیون جهانی اتومبیل‌رانی (FIA)، پس از سه ماه کشمکش حقوقی، مقام سومی پیر گسلی در گرندپری موناکو را پس گرفت. این راننده فرانسوی که در ابتدا به دلیل سرعت غیرمجاز در پیت‌لین جریمه شده بود، نهایتاً در رده هفتم مسابقه قرار گرفت.

در پی یک چرخش دراماتیک و پس از سه ماه از برگزاری گرندپری فرمول یک موناکو، دادگاه استیناف بین‌المللی فدراسیون جهانی اتومبیل‌رانی (ICA) رأی به بازگرداندن جریمه‌های پیر گسلی (Pierre Gasly) داد و به این ترتیب، جایگاه سومی او در این مسابقه رسماً لغو شد.

ماجرا از جایی آغاز شد که گسلی، راننده تیم آلپین (Alpine)، در مسابقه موناکو به دلیل دو مورد سرعت غیرمجاز در پیت‌لین، مجموعاً ۱۰ ثانیه جریمه زمانی دریافت کرد و از سکوی سوم به رده هفتم سقوط کرد. تیم آلپین با استناد به اینکه سنسورهای سرعت‌سنج FIA به اشتباه نصب شده بودند، به این تصمیم اعتراض کرد. فدراسیون در ابتدا این خطا را پذیرفت و پنج روز پس از مسابقه، جریمه‌ها را لغو و مقام سومی را به گسلی بازگرداند.

اما این پایان کار نبود. تیم‌های ردبول و مک‌لارن که رانندگانشان نیز به دلیل مشابه جریمه شده ولی آن را در حین مسابقه سپری کرده بودند، علیه لغو جریمه گسلی به دادگاه استیناف شکایت کردند. آنها معتقد بودند این تصمیم ناعادلانه است.

اکنون دادگاه استیناف بین‌المللی رأی نهایی خود را صادر کرده و جریمه‌های گسلی را دوباره معتبر دانسته است. در استدلال دادگاه آمده است که هرچند خطای سنسورها محرز بوده، اما تیم آلپین نتوانسته «فراتر از هرگونه شک» ثابت کند که سرعت بالاتر ثبت‌شده، صرفاً ناشی از این خطا بوده است. به گفته دادگاه، عواملی مانند «طی کردن مسیر کوتاه‌تر، سرعت واقعی بالاتر یا ترکیبی از این دو» نیز می‌توانسته در ثبت زمان کوتاه‌تر دخیل باشد.

دادگاه تأکید کرده است که این تصمیم به دلیل رعایت انصاف برای سایر رانندگان نبوده، بلکه صرفاً بر اساس عدم ارائه مدارک قطعی از سوی تیم آلپین گرفته شده است. تیم آلپین ضمن ابراز «ناامیدی» از این رأی، همچنان بر بی‌گناهی راننده خود تأکید دارد. فدراسیون جهانی اتومبیل‌رانی نیز اعلام کرده است که فرآیندهای فنی خود را بازبینی خواهد کرد.