فهرست کم‌مصرف‌ترین خودروهای برقی در بازار مجارستان منتشر شد

همزمان با افزایش قیمت بنزین و گازوئیل، نشریه خودرویی «Vezess» با بررسی داده‌های رسمی، فهرستی از کم‌مصرف‌ترین خودروهای برقی موجود در بازار مجارستان را منتشر کرده است که در آن، هیوندای آیونیک ۶ و فولکس‌واگن ID. پولو در میان ده رتبه برتر قرار دارند.

با توجه به افزایش قیمت سوخت در مجارستان، نشریه تخصصی خودرو «Vezess» فهرستی از ۱۰ خودروی برقی با کمترین میزان مصرف انرژی را بر اساس داده‌های رسمی استاندارد جهانی «WLTP» منتشر کرده است. این رده‌بندی در شرایطی منتشر می‌شود که فروش خودروهای تمام‌الکتریکی در این کشور رو به افزایش است و بیش از یکصد هزار خودروی برقی در کنار ۲٫۶ میلیون خودروی بنزینی و ۱٫۴ میلیون خودروی دیزلی در جاده‌های مجارستان تردد می‌کنند.

در این فهرست، «هیوندای آیونیک ۶» (Hyundai Ioniq 6) با مصرف ۱۳٫۵ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر، در جایگاه نهم قرار گرفته است. این مدل که به دلیل طراحی آیرودینامیک خود شناخته می‌شود، در نسخه پایه با قیمت پایه ۱۵٫۵ میلیون فورینت عرضه می‌شود.

یک پله پایین‌تر، در رتبه دهم، «فولکس‌واگن ID. پولو» (Volkswagen ID. Polo) با مصرف ۱۳٫۷ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر قرار دارد. این مدل جدید که با هدف رقابت با خودروهای ارزان‌قیمت چینی به بازار آمده است، با قیمت پایه ۸٫۹۹ میلیون فورینت به فروش می‌رسد و به فضای داخلی جادار و صندوق عقب بزرگ مجهز است.

کارشناسان تاکید می‌کنند که میزان مصرف انرژی در خودروهای برقی، مانند خودروهای با موتور احتراق داخلی، به شدت تحت تأثیر شرایط استفاده و سبک رانندگی است. عواملی مانند استفاده از سیستم گرمایش در زمستان یا سرمایش در تابستان، به‌ویژه در مدل‌های فاقد پمپ حرارتی، می‌تواند مصرف را بین ۵۰ تا ۷۰ درصد افزایش دهد. همچنین، رانندگی با سرعت بالا در بزرگراه‌ها در مقایسه با رانندگی آرام در شهر، انرژی بسیار بیشتری مصرف می‌کند.

استاندارد WLTP (آزمون جهانی هماهنگ خودروهای سبک) یک معیار آزمایشگاهی برای سنجش مصرف سوخت، آلایندگی و برد خودروهاست که از سال ۲۰۱۷ جایگزین استاندارد قدیمی NEDC شده و شرایط رانندگی واقعی‌تری را شبیه‌سازی می‌کند. با این حال، این آزمون‌ها همچنان در دمای ایده‌آل و با استفاده محدود از امکاناتی نظیر تهویه مطبوع انجام می‌شود. بنابراین، برد واقعی خودروهای برقی در شرایط روزمره، به‌ویژه در هوای سرد یا در سرعت‌های بالا، ممکن است ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر از مقادیر رسمی اعلام‌شده باشد.